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如何保持液壓油缸使用時處于正常工作溫度液壓油缸系統工作上有機械能危害，包括壓力危害、容積危害和工業設備危害三方面，這類危害變換為電力能源，使液壓系統的水溫高。一般液壓系統的溫度應控制在（30-60）℃范圍內，較大不超過（液壓絞車60-70）℃。水溫過高導致一系列負面影響.
確保液壓系統一切正常操作溫度的對策：
1、當壓力調節閥的調時間常數較高時，應減少壓力，以降低動能耗損；
2、因為液壓油泵以及相接處的泄露導致容量損害而發熱時，應擰緊各相接處，提升密封性；
3、當油箱容積小、排熱標準差時，盡可能增加油箱容積，必需時設定冷卻塔；
4、因為油液黏度太高，使內摩擦擴大而發熱時，應取用黏度低的齒輪油；
5、當輸油管過度長細并彎折，使油液的壓損摩擦阻力損害擴大、油溫高時，應增加管經，減少管道，使油液順暢；
6、因為周邊工作溫度過高使油溫高時，要運用保溫材料和反射板等，使系統軟件和外部阻隔；
7、髙壓油長期多余地從調速閥回汽車油箱，使油溫高時，應改善控制回路設計方案，選用變量柱塞泵或拋撐對策； |
